FESTO无杆气缸DGC-32-1000 德国费斯托festo无杆气缸DGC主要特性一览 1 供气口 2 接近开关 G/H/I/J · 在两个端面上可选 （前端面或侧面） · 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF · 接近开关可被集成，也就是说 气缸上无突出。电缆可从第二 个传感器后侧的槽中穿出 · 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF

费斯托FESTO无杆气缸SLG-12-500 德国费斯托festo扁平结构无杆气缸SLG系列特点如下： · 活塞直径 8, 12和 18 · 行程长度 100 ... 900 mm · 两种缓冲类型可选: 弹性缓冲器 液压缓冲器 · 通过定位孔直接安装 · 结构非常扁平 · 内置精密导轨 · 滑块，表面磨光 · 负载能力强 · 可调终端挡块 · 进气口多面可选 · 和其它小型滑块一起适用于

FESTO无杆气缸DGP-32-1000-PPV-A-B 德国费斯托festo无杆气缸DGP/DGPL系列产品特点如下： · 安装长度与行程相关，结构 紧凑 · 具有多种安装方式和附件， 适用性强 · 可调终端位置缓冲系统 · 可与用于抓取和装配技术的 模块化系统组合使用 · 免维护 （对于使用寿命长达 5000 km，带循环滚珠轴承 导轨的产品而言） · 多种派生型可供选择: 夹紧装置 加长滑

费斯托FESTO无杆气缸DGO-16-800-PPV-A-B 德国费斯托festo磁耦式无杆气缸DGO产品特点如下： · 双作用 · 磁性耦合，无机械连接 · 活塞腔和滑块压力密闭 · 气密无泄漏系统 · 灰尘与污物无法进入 · 长行程且节省安装空间 · 用于非接触式位置感测 · 两端均带有可调终端位置缓 冲装置 （不适用于活塞直径 12 mm） 运动通过可移动外部滑块的磁性偶合力同步传递，因此

FESTO无杆气缸SLM-32-1000-KF-A-G 德国费斯托festo直线气缸SLM组合了滑块单元和无杆直线气缸。气动驱动滑块。 通过磁性耦合件来实现运动的转换。模块化系统实现个性化终端位置缓冲和终端位置感测。 直线气缸 SLM 可与直线单元SLE组合成一个2轴向或3轴向系统。 这些多轴配置通过将各个单元用螺丝直接连接或通过连接板装配而成。通过这两种方式，直线单 元SLE可以与另一个直